車載音響是十分有發展前途的一項行業，隨著人們對車購買的數量的增多，車載音響在市場上占有很大的份額。在家家戶戶都有車的今天，對車內的設備肯定要求技術一定要過硬到位的。在不久的將來，大家都能享受這種樂趣。那么大家就跟著小編一起都來看一下音響品牌大全的精彩內容的相關介紹吧。

一、判斷音響主機的優劣，最直接的方法就是看它的技術指標。主要從以下幾個方面判斷：

1.輸出功率：現在的主機所標的功率絕大多數為音樂功率，在40W-60W之間，功率不能太大。

2. 頻率響應：人耳所能聽到的頻率范圍在20HZ-20KHZ之間，因此該指標最少要達到這個數值，而且越寬越好。3、信噪比：它是指音樂信號和噪聲的比例， 一般高檔汽車音響都在90DB以上，該數值越大越好。4、諧波失真(THD)：該指標體現聲音再現的還原度，數值越小說明還原度越高，音響效果也就越好。

二、　功 放是音響系統的心臟,功放功率的大小，質量的好壞對音樂的播放起著至關重要的作用。普通汽車的功放都設計在主機內，功率一般為10W—45W，但這樣無法 聆聽多層次大功率的數碼音樂，要想使聲音達到最佳效果，就必須在系統中增加獨立的功率放大器，其目的是將電源的12伏電壓升至35伏—45伏，以高電壓推 動大功率喇叭，這樣動態范圍增大了，音樂才能更完美的播放出來。那么如何選購功放呢?

首先，功放的功率應與喇叭的功率相搭配;其次，要選擇 有內置分頻器的功放，這樣會使系統具有擴充性，可自由對功放和場聲器進行組合，同時也使調節簡單易行，使得整套系統的音質得到提高。選購時還要注意盡量選 擇較大的散熱器，因為大功率的輸出，必然會產生較大的熱量，散熱是維持功放基本工作的重要因素之一。

三、揚 聲器俗稱喇叭，是音響系統中不可缺少的重要器材，所有的音樂都是通過“喇叭”發出聲音，就像人的咽喉一樣，是唯一將電能轉變為“聲音”的一種器材。喇叭的 品性，對音響系統的音質，起到至關重要的作用。喇叭包括低音單元、中音單元、高音單元，這三種單元負責不同的頻率，但它們的工作原理都是相同的。

汽車音響使用的喇叭種類很多，有同軸式、全音域、分離式及超低單元等形式。單元震膜的面積愈小則音高愈高，面積愈大則音高愈低，因此，音響系統必須使用多種大小不同的喇叭，才能將音樂完全還原。

四、　在中國市場銷售的世界十大汽車音響品牌為：

1.Harman/Kardon(哈曼卡頓) 美國

2.BOSE(博士) 美國

3.BO(Bang&Olufsen) 丹麥

4.B&W(Bowers & Wilkins) 英國

5.Burmester(柏林之聲) 德國

6.DYNAUDIO(丹拿) 丹麥

7.MERIDIAN 英國

8.NAIM 英國

9.JL Audio(捷力) 美國

10.Focal(勁浪) 法國

11.HIVI(惠威) 中國

如果連美國BOSE(博士) 都看不上，基本上是難得選了。你看的是大眾化的普通BOSE(博士)音響吧? 何不去找找高端的頂級高保真博士音響呢? 其價格不比寶馬7系的 760Li 便宜。哈曼卡頓、BO、B&W、柏林之聲、丹拿....等等，都有價格百萬以上的高保真HIFI音響。即使是國產的惠威，也有五至十萬級別的高保真HIFI音響。

別小看音響，最便宜的可能不到一包煙錢，而貴的一套高保真HIFI音響，不比目前世界上最貴的汽車便宜。也得要幾十億(專業級)，消費類高保真HIFI音響五十萬美元以上的也有不少，只是要接受預定，通常沒有現貨和樣品。

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