全部回答（3）

• 

  maozi 2017-08-29 18:00:55回答

  回答數：172

  |

  被采納：14

  泉州某車間的二跨梁如圖1所示，砼為C25：梁截面為300mm×800mm，中柱處負筋為5Φ25，邊柱處負筋為通長4Φ25，正筋為通長4Φ22，箍筋為Φ8@200，加密區為Φ8@100，承受恒載標準值gk＝31.5kN/m，活載標準qk＝32kN/m；柱截面為400×600，層高3.5m，四層框架結構。因改變工藝需要，二層梁處需加設設備，其恒載標準值為25kN/m，由于該結構的柱、基礎的強度有較大的富余，只須加固主梁即可。

  2

  刪除
• 

  casio 2017-08-29 17:45:55回答

  回答數：192

  |

  被采納：12

  傳統的預應力加固法是采用Ⅰ級或Ⅱ級鋼作為補強拉桿，有以下缺點：強度低、柔性差、長度短、耗材多、預應力水平低、需焊接。近年來發展了一種用高強鋼絞線作為補強拉桿的“高效預應力加固法”。這種方法克服了以上缺點，與一般鉸線相比，無粘結筋具有防腐性能好，摩阻小的優點，本工程即采用無粘結筋作為補強拉桿。
  

  2

  刪除
• 

  小泡泡 2017-08-29 17:00:55回答

  回答數：168

  |

  被采納：13

  鋼筋砼梁由于設計或施工錯誤、材質不符合要求、使用功能改變或耐久性等原因，其裂縫寬度超出規范允許值或承載能力不足，都應加固處理。加固方法分非預應力加固和預應力加固二種。非預應力加固法要待砼梁繼續變形后才逐漸起作用，所以加固后梁裂縫寬度和撓度仍會繼續增加，是一種被動加固法。預應力加固法的主要優點是見效快，隨著預應力的施加，梁反拱，裂縫寬度減小，原有鋼筋和砼的應力降低，是一種主動加固法。

  2

  刪除