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  雨夜故客 2017-12-17 19:30:54回答

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  你好，戶外透水磚的施工方案透水磚下面不能用混凝土墊層，那樣會失去透水的作用。正確做法應該是：（由下往上）素土夯實；200厚級配碎石墊層；30厚粗砂墊層；透水磚面層（細沙掃縫）。僅用作人行路面，車行路不宜用透水磚來鋪。

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  塵土飛揚 2017-12-17 19:15:55回答

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  透水混凝土又稱多孔混凝土，無砂混凝土，透水地坪。是由骨料、水泥和水拌制而成的一種多孔輕質混凝土，它不含細骨料，由粗骨料表面包覆一薄層水泥漿相互粘結而形成孔穴均勻分布的蜂窩狀結構，故具有透氣、透水和重量輕的特點。透水混凝土由歐美、日本等國家針對原城市道路的路面的缺陷，開發使用的一種能讓雨水流入地下，有效補充地下水，緩解城市的地下水位急劇下降等等的一些城市環境問題。并能有效的消除地面上的油類化合物等對環境污染的危害;同時，是保護地下水、維護生態平衡、能緩解城市熱島效應的優良的鋪裝材料;其有利于人類生存環境的良性發展及城市雨水管理與水污染防治等工作上，具有特殊的重要意義。透水混凝土系統擁有系列色彩配方，配合設計的創意，針對不同環境和個性要求的裝飾風格進行鋪設施工。這是傳統鋪裝和一般透水磚不能實現的特殊鋪裝材料。透水混凝土在美國從上世紀
  七、八十年代就開始研究和應用，不少國家都在大量推廣，如德國預期要在短期內將90%的道路改造成透水混凝土，改變過去破壞城市生態的地面鋪設，使透水混凝土路面取決得廣泛的社會效益。

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  習子 2017-12-17 18:45:54回答

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  一、高透水性透水地坪擁有15%-25%的孔隙，能夠使透水速度達到31-52升/米/小時，遠遠高于最有效的降雨在最優秀的排水配置下的排出速率。
  二、高承載力經國家檢測機關鑒定，透水地坪的承載力完全能夠達到C20-C25混凝土的承載標準，高于一般透水磚的承載力。
  三、良好的裝飾效果透水地坪擁有色彩優化配比方案，能夠配合設計師獨特創意，實現不同環境和個性所要求的裝飾風格。這是一般透水磚很難實現的。
  四、易維護性人們所擔心的孔隙堵塞問題是沒有必要的，特有的透水性鋪裝系統使其只需通過高壓水洗的方式就可以輕而易舉的解決。
  五、抗凍融性透水性鋪裝比一般混凝土路面擁有更強的抗凍融能力，不會受凍融影響面斷裂，因為它的結構本身有較大的孔隙。
  六、耐用性透水性地坪的耐用耐磨性能優于瀝清，接近于普通的地坪，避免了一般透水磚存在的使用年限短，不經濟等缺點。
  七、高散熱性材料的密度本身較低（15-25%的空隙）降低了熱儲存的能力，獨特的孔隙結構使得較低的地下溫度傳入地面從而降低整個鋪裝地面的溫度，這些特點使透水鋪裝系統在吸熱和儲熱功能方面接近于自然植被所覆的地面。其廣泛適用于市政步道、園林小路、城市廣場、高檔住宅小區、停車場、商務辦公大樓、戶外運動場所（羽毛球場館、籃球場館等）。其適用范圍為市政步道、園林小路、城市廣場、高檔住宅小區、停車場、商務辦公大樓、戶外運動場所（羽毛球場館、籃球場館等）。施工工藝流程：施工步驟：攪拌：透水地坪拌合物中水泥漿的稠度較大，且數量較少，為了便水泥漿能保證均勻地包裹在骨科上，宜采用強制式攪拌機，攪拌時間為5分鐘以上。澆筑：在澆筑之前，路基必須先用水濕潤。否則透水地坪快速失水份會減弱骨料間的粘結強度。由于透水地坪拌合物比較干硬，將拌和好的透水地坪和好的透水地坪材料鋪在路基上鋪平即可。振搗：在澆注過程中不宜強烈振搗或夯實。一般用平板振動器輕振鋪平后的透水性混凝土混合料，但必須注意不能使用高頻振搗器，否則他會使混凝土過于密實面減少孔隙率，并影響透水效果。同時高頻振搗器也會使水泥漿體從粗骨料表面離析出來，流入底部形成一個不透水層，使材料失去透水性。輥壓：振搗以后，應進一步采用實心鋼管或輕型壓路機壓實壓平透水混凝土拌合料，考慮到拌合料的稠度和周圍溫度等條件，可能需要多次輥壓，但應注意，在輥壓前必須清理輥子，以防粘結骨料。養護：透水地坪由于存在大量的孔洞，易失水，干燥很快，所以養護非常重要.尤其是早期養護，要注意避免地坪中水分大量蒸發。通常透水混凝土拆模時間比普通混凝土短，如此其側面和邊緣就會暴露于空氣中，應用塑料薄膜或彩條布及時覆蓋路面和側面，以保證濕度和水泥充分水化。透水地坪應在澆注后1天開始灑水養護，淋水時不宜用壓力水柱直沖混凝土表面，這樣會帶走一些水泥漿，造成一些較薄弱的部位，但可在常態的情況下直接從上往下澆水。透水地坪的澆水養護時間應不少于7天。

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  新概念 2017-12-17 18:30:54回答

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  戶外透水磚施工方案如下：
  1.首先根據設計圖紙進行人行道的定位及高程標定，對基層表面進行復查，不符合要求的應進行修整。路面磚基準點和基準線的設定，根據鋪筑平面設計圖，在路緣石邊應設定路面磚基準點。通過路面磚基準點，應設置兩條相互垂直的路面磚基準線，其中一條基準線與路緣石基準線的夾角為0°或45°。設置兩個及以上路面磚基準點同時鋪筑路面磚時，根據工程規模及路面磚塊形尺寸，設間距為5～10m的縱橫平行路面磚基準線。
  2.按標高及中、邊的縱橫掛線，以掛線為依據鋪砌。
  3.鋪砌人行道磚時，先鋪一層2cmM10水泥砂漿進行調平，再進行鋪砌透水磚。
  4.試拼和試排：鋪設前對每一塊透水磚，按方位、角度進行試拼。試拼后按兩個方向編號排列，然后按編號排放整齊。為檢驗磚與磚之間的縫隙，核對磚塊位置與設計圖紙是否相符合。在正式鋪裝前，要進行一次試排。
  5.砂漿：(厚度為2cm,強度為M10)按水平線定出砂漿虛鋪厚度(經試驗確定)拉好十字線，即可鋪筑砂漿。鋪好后刮大杠、拍實、用抹子找平，其厚度適當高出水平線2~3mm。
  6.在透水磚試鋪時，放在鋪貼位置上的磚塊對好縱橫縫后用膠制錘輕輕敲擊板塊中間，使砂漿振密實，錘到鋪貼高度。磚塊試鋪合格后，翻開磚塊，檢查砂漿結合層是否平整、密實。增補砂漿，然后將板塊輕輕地對準原位放下，用橡皮錘輕擊放于板塊上的木墊板使板平實，根據水平線用水平尺找平，接著向兩側和后退方向順序鋪貼。鋪裝時隨時檢查，如發現有空隙，應將透水磚掀起用砂漿補實后再進行鋪設。希望可以幫到您。

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