這個問題肯定首先要找開發商,看他們怎么解決,最好自己用用防水涂料做基層一平方也就40塊錢吧??梢匀ハ癜傩丈坛且粯拥木W站搜一下相關知識另外
1:首先這是有點正常的情況,請你一點都不要著急。
2:可以馬上請物業單位相關人員,建設單位相關人員,施工單位相關人員,甚至街道辦人員參加現場協商解決,最好寫下書面文件,簽字共同去辦理。
3:如果是非常的嚴重的話,應該是可以退房的,因為商品房標準合同是這樣允許的。
4:如果是已經在房屋驗收清單上簽字了,就按2條辦理。
5:如果是已經在房屋驗收清單上簽字了,就按3條辦理。
工程數量有鉆孔灌注樁640根,承臺79個,立柱79個(其中雙立柱19對),現澆箱梁25聯,鋼疊合梁2聯,防撞墻4106.2m,橋面建筑面積30000m2左右。路基填筑本標段范圍內地面道路為NW匝道與G15高速的拼接段,對于一般路段采用原槽拌灰處理(石灰土加固處理,石灰摻量8%)。
填浜路段路基處理
在路線經過河道、溝浜、魚塘等處時,路基施工必須挖除淤泥至硬質原狀土,然后底部鋪設30cm礫石砂作為隔離層。然后在礫石砂頂面及河床坡面上鋪設一層50cm土工布并用道渣和石灰土分層回填,并與周邊路基妥善銜接。對橋接坡處路基采用φ700單軸雙向水泥攪拌樁。
橋臺臺后填土處理
橋臺后填土高度大于50cm的路段采用輕質的填料二灰(石灰:粉煤灰=5:95)分層填筑,每層壓實厚度不大于20cm。
橋接坡處理
為克服上海地區軟土地基造成的橋臺處不均勻沉降,對橋接坡路基橋臺下采用單軸雙向深層水泥攪拌樁進行地基處理,并預壓,形成復合地基。
橋梁工程:匝道橋梁基礎為Φ800m鉆孔灌注樁,獨立墩臺,上部結構為現澆箱梁和鋼砼疊合梁。
下部結構
本工程共有4條匝道,橋梁下部結構采用φ800鉆孔灌注樁。樁長38m~57m之間,樁基持力層為⑦2層。承臺為矩形承臺,墩柱采用簡潔美觀的獨柱或雙柱柱型,立柱外形采用Y型或圓形立柱,不同橋寬的立柱采用過渡協調。
上部結構上部結構采用預應力現澆砼箱涵和鋼砼疊合梁,高架標準跨徑為30m,上部結構斷面外形采用弧形,弧形段半徑根據梁高和梁寬的不同選取,充分體現箱梁的截面效率高和外形協調美觀的特點。
附屬結構
橋面欄桿防撞等級為SB、SBm,其中預埋通信、照明電纜;支座采用GPZ(Ⅱ)型盆式支座;伸縮縫采用異性型鋼橡膠伸縮縫(80mm型)和伸縮縫采用鋼梳齒板伸縮縫(120mm型);橋面鋪裝采用80mmC50鋼筋混凝土鋪裝;鋼疊合梁橋鋪裝采用80mm鋼橋面專用瀝青混凝土鋪裝;橋面排水采用縱橫坡排水,由預埋排水管道引入道路排水系統中。
建設工程驗收備案表應該怎么寫:程竣工驗收備案表(一式四份);
2、工程竣工驗收報告;
3、施工許可證;
4、施工圖設計文件審查意見;
5、施工單位工程竣工報告;
6、監理單位工程質量評估報告;
7、勘察、設計質量檢查報告;
8、城鄉規劃部門認可文件。
交工驗收申請報告怎么寫:
1.根據建設項目(工程)的規模大小和復雜程度,整個建設項目(工程)的驗收可分為初步驗收和竣工驗收兩個階段進行。規模較大、較復雜的建設項目(工程),應先進行初驗,然后進行全部建設項目(工程)的竣工驗收。規模較小、較簡單的項目(工程),可以一次進行全部項目(工程)的竣工驗收。
2.建設項目(工程)在竣工驗收之前,由建設單位組織施工、設計及使用等有關單位進行初驗。初驗前由施工單位按照國家規定,整理好文件、技術資料,向建設單位提出交工報告。建設單位接到報告后,應及時組織初驗。
3.建設項目(工程)全部完成,經過各單項工程的驗收,符合設計要求,并具備竣工圖表、竣工決算、工程總結等必要文件資料,由項目(工程)主管部門或建設單位向負責驗收的單位提出竣工驗收申請報告。
工程驗收由監理工程師組織項目專業技術負責人等進行驗收。分項工程驗收記錄用附錄E表。分項工程是在檢驗批驗收合格的基礎上進行,通常起一個歸納整理的作用,是一個統計表,沒有實質性驗收內容。只要注意三點就可以了,一是檢查檢驗批是否將整個工程復蓋了有沒有漏掉的部位:二是檢查有混凝土、砂漿強度要求的檢驗批,到令期后能否達到規范規定;三是將檢驗批的資料統一,依次進行登記整理,方便管理。
表的填寫:表名填上所驗收分項工程的名稱,表頭及檢驗批部位、區段,施工單位檢查評定結果,由施工單位項目專業質量檢查員填寫,由施工單位的項目專業技術負責人檢查后給出評價并簽字,交監理單位或建設單位驗收。